ენერგიის გამომუშავების ყველაზე იაფი წყარო - მზის ქარი

ჩინეთში დიდი PV ელექტროსადგურების ბაზარი მესამედზე მეტით შემცირდა 2018 წელს ჩინეთის პოლიტიკის კორექტირების გამო, რამაც გამოიწვია იაფი აღჭურვილობის ტალღა გლობალურად, რამაც გლობალური საორიენტაციო ფასი ახალი PV-სთვის (არა-თრექინგ) $60/MWh-მდე დაიკლო. 2018 წლის მეორე ნახევარი, 13%-ით ნაკლები წლის პირველ კვარტალთან შედარებით.
BNEF-ის გლობალური საორიენტაციო ღირებულება ხმელეთზე ქარის წარმოებისთვის იყო $52/MWh, რაც 6%-ით ნაკლებია 2018 წლის ანალიზის პირველ ნახევრთან შედარებით.ეს მიღწეული იქნა იაფი ტურბინების და ძლიერი დოლარის ფონზე.ინდოეთსა და ტეხასში, არასუბსიდირებული ხმელეთზე ქარის ენერგია ახლა 27 აშშ დოლარი/მვტ/სთ-ზე იაფია.
დღეს ქარის ენერგია აჭარბებს კომბინირებულ ციკლზე მომუშავე გაზზე მომუშავე ქარხნებს, რომლებიც მომარაგებულია იაფი ფიქლის გაზით, როგორც ახალი ნაყარი გენერაციის წყარო შეერთებული შტატების უმეტეს ნაწილში.თუ ბუნებრივი აირის ფასი აღემატება $3/MMBtu-ს, BNEF-ის ანალიზი ვარაუდობს, რომ ახალი და არსებული CCGT-ები სწრაფად შემცირების რისკის ქვეშ იქნებიან.ახალი მზისდა ქარის ენერგია.ეს ნიშნავს ნაკლებ მუშაობის დროს და უფრო მეტ მოქნილობას ისეთი ტექნოლოგიებისთვის, როგორიცაა ბუნებრივი აირის მწვერვალი ქარხნები და ბატარეები, რომლებიც კარგად მუშაობენ დაბალი მოხმარების მაჩვენებლით (სიმძლავრის ფაქტორები).
ჩინეთსა და შეერთებულ შტატებში მაღალი საპროცენტო განაკვეთები ბოლო ორი წლის განმავლობაში ახდენდა ზეწოლას PV და ქარის დაფინანსების ხარჯებზე, მაგრამ ორივე ხარჯი მცირდება აღჭურვილობის კლების გამო.
აზიის წყნარ ოკეანეში, ბუნებრივი აირის უფრო ძვირი იმპორტი ნიშნავს, რომ ახალი კომბინირებული ციკლის გაზზე მომუშავე სადგურები ნაკლებად კონკურენტუნარიანი რჩება, ვიდრე ნახშირზე მომუშავე ახალი ქარხნები $59-$81/MWh.ეს რჩება მთავარ ბარიერად ამ რეგიონში ენერგიის გამომუშავების ნახშირბადის ინტენსივობის შესამცირებლად.
ამჟამად, მოკლევადიანი ბატარეები არის ახალი სწრაფი რეაგირებისა და მაქსიმალური სიმძლავრის ყველაზე იაფი წყარო ყველა ძირითად ეკონომიკაში, აშშ-ს გარდა.აშშ-ში იაფი ბუნებრივი აირი უპირატესობას ანიჭებს ბუნებრივ გაზზე მომუშავე ელექტროსადგურებს.ბოლო მოხსენების თანახმად, 2030 წლისთვის ბატარეის ღირებულება კიდევ 66%-ით შემცირდება, რადგან ელექტრომობილების წარმოების ინდუსტრია ექსპონენტურად იზრდება.ეს თავის მხრივ ნიშნავს ელექტროენერგიის ინდუსტრიისთვის ბატარეის შენახვის ხარჯების შემცირებას, რაც ამცირებს ენერგიის პიკს და მოქნილ სიმძლავრეს იმ დონემდე, რასაც აქამდე არ მიაღწია ტრადიციული წიაღისეული საწვავზე მომუშავე მწვერვალები.
PV-თან ან ქართან ერთად განლაგებული ბატარეები სულ უფრო გავრცელებული ხდება და BNEF-ის ანალიზი აჩვენებს, რომ ახალი მზის და ქარის ელექტროსადგურები 4-საათიანი ბატარეის შენახვის სისტემებით უკვე შედარებით კონკურენტუნარიანია სუბსიდიების გარეშე, ვიდრე ნახშირზე მომუშავე და ახალ გაზზე მომუშავე სადგურებს. ავსტრალია და ინდოეთი.